Det var i Torremolinos at pakketurismen til Costa del Sol startet. Stedet var det første feriestedet som ble utviklet på Costa del Sol, fra slutten av 1950-tallet. I en kort periode var det fasjonabelt nok til å tiltrekke seg filmstjerner, men så kom massene og med dem nedlatenheten. Ryktet som henger igjen, billig øl på Calle San Miguel og betong langs strandpromenaden, er flere tiår gammelt. I dag har byen et av Spanias største LHBTQ+-miljøer og arrangerer en stor, årlig Pride-feiring. La Carihuela, det gamle fiskerkvartalet, er fremdeles stedet de lokale går for å spise sjømat.
Geografien forklarer både oppturen og fallet. Ingen andre feriesteder på denne kysten ligger nærmere Málaga lufthavn, med en avstand på omtrent syv kilometer, cirka ti minutter med bil. Det er lett å forstå hvorfor charterflyene kom hit først. C-1 Cercanías-linjen går gjennom byen, så du trenger ikke bil for å komme deg til flyplassen eller Málaga by. Klimaet gjorde resten: vinterdager rundt sytten grader, august nær trettien, og varme uansett måned. Den oppskriften bygget byen, og ødela den nesten.
Stedet er ikke for alle. Kjøpere som ønsker ro, bør se mot Rincón de la Victoria eller Nerja; turismen her er tettpakket og varer hele året. Kjøpere som ser etter prestisjefylte adresser og golfanlegg, bør vurdere Marbella eller Estepona. Alle som har et bilde av Torremolinos fra 1980-tallet, enten det er nedlatende eller nostalgisk, bør besøke stedet før de bestemmer seg. Den byen finnes ikke lenger.
Konklusjonen
Fordelene er reelle. Ulempene også. Begge betyr mer enn noen brosjyre innrømmer.
Uslåelig nærhet til flyplassen på Costa del Sol
Málaga lufthavn ligger omtrent 7 km unna, cirka 10 minutter med bil, og C-1 Cercanías-linjen går gjennom byen. Ingen andre feriesteder på denne kysten ligger nærmere, og du trenger ikke bil.
La Carihuela bevarer sitt særpreg som fiskerlandsby
Det gamle fiskerkvartalet er den mest særpregede delen av byen, med et veletablert rykte for god sjømat. Det er bydelen de fleste kjøpere faller for, og prisene gjenspeiler dette.
Et etablert, synlig og inkluderende LHBTQ+-miljø
Torremolinos har et av de største og mest etablerte LHBTQ+-miljøene i Spania og arrangerer en stor Pride-feiring hvert år. For kjøpere som verdsetter denne åpenheten, kan få spanske byer måle seg.
En bilfri hverdag er fullt mulig
På Calle San Miguel gjør du unna handelen til fots, Cercanías-toget tar deg til Málaga by og flyplassen, og strandpromenaden forbinder strandstrøkene. Mange innbyggere trenger aldri å kjøre bil.
Stort spenn i bydelspriser passer mange budsjetter
Prisene i Playamar er nesten det dobbelte av prisene i El Pinar, med Centro og La Carihuela et sted midt imellom. Byen dekker flere prisnivåer enn de fleste feriesteder av samme størrelse.
Tettpakket turisme året rundt
Nærheten til flyplassen som gjør byen praktisk, fyller den også opp. Folkemengdene er konstante, ikke sesongbaserte, og de travleste gatene og strendene blir sjelden tomme. Kjøpere som søker stillhet, vil ikke finne det her.
Det gamle ryktet som pakketuriststed henger fortsatt igjen
Noen internasjonale kjøpere avfeier fortsatt Torremolinos usett, noe som begrenser videresalgsmarkedet sammenlignet med mer fasjonable konkurrenter. Byen har gått videre, men det har ikke en del av markedet.
Mye av boligmassen er utdatert
Byen ble bygget ut raskt og tidlig, så eldre blokker fra de første turistbølgene er vanlige. Undersøk nøye, sjekk fellesregnskap og budsjetter for oppussing før du forplikter deg.
Den billigste bydelen er også den tregeste
El Pinar, ved Palacio de Congresos, er den billigste bydelen i byen og blant dem med tregest prisstigning. I Playamar har prisene klatret flere ganger raskere det siste året. En lav inngangspris er ikke automatisk et kupp; spør deg hvorfor den henger etter.
Ett enkelt gjennomsnittstall for byen er misvisende
Spriket mellom bydelene er uvanlig stort, der de dyreste områdene har nesten dobbelt så høye priser som de billigste. Vurder prisen for den spesifikke gaten og bygningen, og sammenlign med bydelen, aldri med hele byen.
Redaksjonens merknad
Rådet er: Besøk stedet før du gjør deg opp en mening, for nesten alle kommer med feil inntrykk. Byen som oppfant den spanske pakketurismen, har gjenoppfunnet seg selv mer enn én gang, og verken nedlatenheten eller nostalgien overlever en spasertur gjennom La Carihuela. Du kjøper her for nærheten til flyplassen og toget, det gangvennlige sentrumet og et veletablert helårssamfunn. Prisen du betaler, er den tette turismen.
Hvis den prisen er for høy, finnes det alternativer langs kysten. Nabobyen Benalmádena tilbyr lignende bekvemmeligheter, men med en marina og mer kupert terreng. Fuengirola er familienes arbeidshest på denne kysten, med en lang promenade og mange utenlandske fastboende. Málaga by passer for kjøpere som først og fremst vil ha spansk byliv, og strand som nummer to. Nerja, lenger øst, bytter den korte flyplassturen mot natur og ro. Kjøpejegere som tiltrekkes av El Pinar, bør spørre seg hvorfor prisene der har steget så mye mindre enn i resten av byen, og det eneste som taler mot La Carihuela, er budsjettet. Torremolinos belønner kjøpere som vet nøyaktig hvorfor de har valgt nettopp dette stedet.
Málaga kommune, stasjon: Málaga Aeropuerto (6155A), 5 km mot nord
Gjennomsnitt 1981-2010 · AEMET
Oppdatert 1. juli 2026
INEs årlige folketelling, etter nasjonalitet, 1. januar 2025
Hvor man bor og hva man kan forvente i hver prisklasse.
En mur av høyhus fra 1960- og 1970-tallet som ligger rett bak stranden øst for sentrum. Prisforlangendet ligger over det kommunale tallet, og det stiger raskere enn kommunen over året. Du kjøper havet, ikke arkitekturen.
Det gamle fiskerkvartalet midt i byen, med smale gater som går fra de øvre gatene ned til promenaden. Mellom La Carihuela og Playamar ligger en drøy kilometer med bred bystrand. To offentlige heiser tar deg ned fra Plaza del Panorama, som er måten de fleste ankommer på.
Det gamle fiskerkvartalet ved den vestlige delen av strandpromenaden, med lav bebyggelse bak en promenade full av fiskerestauranter. Den delen av byen som overlevde byggeboomen, og den delen de fleste kjøpere faller for.
Skråningen mellom sentrum og Benalmádena, med en blanding av villaer og middels høye blokker, og egen togstasjon oppe i åsen. Grønnere og roligere enn noe sted nær stranden, og du må kjøre for å komme deg til stranden.
Plaza Costa del Sol og gågaten Calle San Miguel, som går ned Cuesta del Tajo til Bajondillo-stranden. Alt er innen gangavstand, inkludert togstasjonen, og her er det aldri stille.
Boligområde i innlandet, nord for sentrum. Leilighetsblokker, dagligvarebutikker og egen togstasjon, med nesten ingen turisme. Den versjonen av Torremolinos de fleste innbyggerne faktisk bor i.
Bygget rundt konferansesenteret i den nordlige utkanten. Prisforlangendet ligger under det kommunale tallet. Verdt å spørre seg hva resten av byen vet som du ikke vet.
Ærlige svar på spørsmålene kjøpere faktisk stiller.
Satser for overføringsavgift per august 2026. Satsene fastsettes per autonome region og endres. Få bekreftet gjeldende tall hos en spansk advokat eller skatterådgiver før du budsjetterer.
Fordeler og ulemper ved hvert sted, med kildebelagte tall om priser, klima og kostnader.
Boligsøket ditt, lagrede byer, boliglånskalkulator og en kjøpsguide steg for steg, fra ditt første søk til nøkkeloverleveringen.
Lokale meglere som snakker språket ditt, og eiere som selger sin egen bolig, kontakter deg om boliger som passer søket ditt.
Meglere og eiere ber først om kontakt. Kontaktopplysningene dine deles bare med dem du godtar.
Vår omfattende guide dekker alt utenlandske kjøpere trenger å vite - fra NIE-numre og oppholdstillatelser til boliglån og juridiske krav.
Bruk vår gratis boliglånskalkulator for å estimere månedlige betalinger, sammenligne lånescenarier og forstå de reelle kostnadene ved å kjøpe i Spania.